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說來慚愧，買了將近一個月的自行車，從載回家裡後，就一直像藝術展示品般的放在院子，本來是希望先跟著我哥騎一趟，認識一下自行車步道的路線，之後自己就能騎著單車上下班，可以運動兼減肥；但公司因為人事和業務上的變動，連帶的要多花很多時間和精力去處理，所以我哥的單車計劃也跟著有心無力，荒癈了...。而我那得過且過的懶散心態，始終像口生锈的古老大鐘般，敲老半天發不出一個聲響來，以單車上下班的計劃，就這麼日復一日的無限展期。
上週五，我的心態突然像瞎貓碰到死耗子一樣，神經搭錯了線，毅然決然要在週六實行我的單車處女航，所以早早上床就寢，隔天一早七點就起床，把換洗衣物整理一下，就騎著我的新車去上班了。從我家到公司，據我哥測出來的距離差不多是13公里，大約40~45分鐘可以抵達，而且大部份的路段都有自行車專用道，路況不算難騎，只是我搞不清楚從我家出發，要從哪邊才能進入自行車專用道。不過既然都決定要騎了，這樣的理由就當不成藉口，因為頂多走錯路而已，不至於會迷路的。
7:30，從我家出發，週六的早晨沒有豔陽的荼毒，天空是帶點灰濛濛的祝福，沒有刻意增加速度的我，身邊吹過的風，是涼爽不帶阻力的。大業路的筆直寬闊，較不會有和汽機車爭道的危險，也因為週六的台北清晨，總是早起的人才有機會發現他的特別與靜謚，所以格外顯得悠閒。騎到和大渡路交叉口時，我記得我哥跟我說要走洲美橋右邊的路，可以接上自行車專用道，但我騎進去沒多久，就發現苗頭不對，感覺只有工寮和大卡車出入的痕跡，於是我又折回，往洲美橋的左邊進去，騎沒多久，就發現自行車專用道，整個就豁然開朗了。
一路上遇到不少的自行車同好，折疊車、登山車、競速跑車等等，大車小車都有；全家福、阿公阿嬤、情侶、同好、社團等等，也都以各自的型態在專用道上漫遊著。上坡的路段不多，所以騎來不會特別辛苦，沿著河堤修築的專用道，雖然只是水泥地，有點凹凸不平，但整體來說，政府提供這樣安全的空間給車友們，已經算是不錯了。河堤外的風景並沒什麼特別之處，只是一旦脫離台北市慣有車水馬龍的喧囂，那種清靜悠閒的感覺就會油然而生，騎起來也會格外愉快，畢竟在台北市裡，要有像世外桃源的地方與氛圍，真的並不多見，也難怪自行車在這一、二年會成為戶外運動的顯學，吸引所有民眾的熱情投入。
總的來說，只有單趟的行程，對我來說，體力並不是什麼負擔，只是第一次騎，早上上班時實在很想睡覺。而且到公司後，洗完冷水澡，喝完兩杯冰豆漿，再吹一陣子冷氣後，汗還是一直流，覺得自己像是正在退冰的冷飲杯，永遠有擦不完的汗。上坡路段要用上較多的腳力，即使只是微微的坡度，還是讓人要咬緊牙關的奮力踏下每個步伐，才有前進的動力。也許這樣的運動模式，也是一種人生的縮影，一種自己與自己拔河、自己說服自己去完成行程的自我認同之旅。
上週五，我的心態突然像瞎貓碰到死耗子一樣，神經搭錯了線，毅然決然要在週六實行我的單車處女航，所以早早上床就寢，隔天一早七點就起床，把換洗衣物整理一下，就騎著我的新車去上班了。從我家到公司，據我哥測出來的距離差不多是13公里，大約40~45分鐘可以抵達，而且大部份的路段都有自行車專用道，路況不算難騎，只是我搞不清楚從我家出發，要從哪邊才能進入自行車專用道。不過既然都決定要騎了，這樣的理由就當不成藉口，因為頂多走錯路而已，不至於會迷路的。
7:30，從我家出發，週六的早晨沒有豔陽的荼毒，天空是帶點灰濛濛的祝福，沒有刻意增加速度的我，身邊吹過的風，是涼爽不帶阻力的。大業路的筆直寬闊，較不會有和汽機車爭道的危險，也因為週六的台北清晨，總是早起的人才有機會發現他的特別與靜謚，所以格外顯得悠閒。騎到和大渡路交叉口時，我記得我哥跟我說要走洲美橋右邊的路，可以接上自行車專用道，但我騎進去沒多久，就發現苗頭不對，感覺只有工寮和大卡車出入的痕跡，於是我又折回，往洲美橋的左邊進去，騎沒多久，就發現自行車專用道，整個就豁然開朗了。
一路上遇到不少的自行車同好，折疊車、登山車、競速跑車等等，大車小車都有；全家福、阿公阿嬤、情侶、同好、社團等等，也都以各自的型態在專用道上漫遊著。上坡的路段不多，所以騎來不會特別辛苦，沿著河堤修築的專用道，雖然只是水泥地，有點凹凸不平，但整體來說，政府提供這樣安全的空間給車友們，已經算是不錯了。河堤外的風景並沒什麼特別之處，只是一旦脫離台北市慣有車水馬龍的喧囂，那種清靜悠閒的感覺就會油然而生，騎起來也會格外愉快，畢竟在台北市裡，要有像世外桃源的地方與氛圍，真的並不多見，也難怪自行車在這一、二年會成為戶外運動的顯學，吸引所有民眾的熱情投入。
總的來說，只有單趟的行程，對我來說，體力並不是什麼負擔，只是第一次騎，早上上班時實在很想睡覺。而且到公司後，洗完冷水澡，喝完兩杯冰豆漿，再吹一陣子冷氣後，汗還是一直流，覺得自己像是正在退冰的冷飲杯，永遠有擦不完的汗。上坡路段要用上較多的腳力，即使只是微微的坡度，還是讓人要咬緊牙關的奮力踏下每個步伐，才有前進的動力。也許這樣的運動模式，也是一種人生的縮影，一種自己與自己拔河、自己說服自己去完成行程的自我認同之旅。
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